3月26日,巴拉德發(fā)布*文章,教廣大燃料電池客戶選擇燃料電池供應(yīng)商,一起來看看吧!
越來越多的OEM正在考慮將燃料電池應(yīng)用到公交車和卡車項(xiàng)目中,但許多人并不熟悉燃料電池技術(shù),也不知道該從哪里著手。選擇合適的燃料電池技術(shù)合作伙伴將確保您的*之旅取得成功。本文將分享5個(gè)關(guān)于選擇潛在氫燃料電池合作伙伴的注意事項(xiàng)。
1、為運(yùn)輸應(yīng)用選擇合適的產(chǎn)品
公交車和卡車工作周期很長,因此配套燃料電池的耐用性和長期性能是關(guān)鍵。專為乘用車設(shè)計(jì)的燃料電池系統(tǒng)明顯不能滿足重型卡車的要求,重型車輛應(yīng)選擇重型燃料電池系統(tǒng)。
傳統(tǒng)柴油和壓縮天然氣車輛也遵循這一原則。乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)專為乘用車而設(shè)計(jì),重型卡車發(fā)動(dòng)機(jī)專為重型卡車而設(shè)計(jì),氫燃料電池也必須根據(jù)車型來設(shè)計(jì)。
以下是評(píng)估重型燃料電池時(shí)需要考慮的一些參數(shù):
◆ 能夠?qū)崿F(xiàn)快速開關(guān)循環(huán)的燃料電池技術(shù),如質(zhì)子交換膜(PEM)技術(shù);
◆ 燃料電池電堆結(jié)構(gòu)中影響其耐用性的材料,如極板;
◆ 對(duì)于大型客車和重型卡車應(yīng)用,燃料電池膜電極組件(MEA)的設(shè)計(jì)壽命應(yīng)至少為20,000小時(shí);
◆ BOP零部件的庫存余量應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)車輛運(yùn)行周期需求來確定。
2、了解燃料電池制造商技術(shù)路線圖和產(chǎn)品生命周期成本
燃料電池技術(shù)是未來交通運(yùn)輸?shù)姆较?,因此需要長遠(yuǎn)規(guī)劃。評(píng)估潛在供應(yīng)商的成本和技術(shù)路線圖對(duì)于能否實(shí)現(xiàn)商業(yè)化目標(biāo)至關(guān)重要。技術(shù)路線圖必須有證據(jù)和關(guān)鍵里程碑支持,它不僅要考慮資本成本,還要考慮維護(hù)成本、效率和耐用性等對(duì)總體擁有成本具有關(guān)鍵影響的因素。
選擇生產(chǎn)成本較低且僅小批量生產(chǎn)初始模型的供應(yīng)商并不明智,您選擇的重型燃料電池系統(tǒng)應(yīng)該已實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn),并且具有低的生命周期成本。后,了解燃料電池供應(yīng)商的核心競(jìng)爭(zhēng)力也十分重要。這將幫助您確定其優(yōu)勢(shì),比如支持流程,以及您可以增加價(jià)值以改善產(chǎn)品和降低成本的領(lǐng)域。
3、檢查燃料電池供應(yīng)商的證書和資格
評(píng)估供應(yīng)商的品牌聲譽(yù)和影響至關(guān)重要,審核供應(yīng)商的財(cái)務(wù)穩(wěn)定性和資源情況,包括資產(chǎn)負(fù)債表、人員、質(zhì)量控制及足跡。進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋M職調(diào)查。評(píng)估供應(yīng)商是否足夠穩(wěn)定,以便在未來與您長期合作。確認(rèn)供應(yīng)商是否有資本繼續(xù)投資和改進(jìn)技術(shù)。
了解供應(yīng)商的企業(yè)文化和價(jià)值觀。這對(duì)于開發(fā)持久、有價(jià)值的合作伙伴關(guān)系,及整個(gè)燃料電池汽車的成功商業(yè)化都至關(guān)重要。
4、評(píng)估供應(yīng)商的支持與服務(wù)能力
購買燃料電池系統(tǒng),意味著您將著手整合新技術(shù)。因此,系統(tǒng)與您的產(chǎn)品從早期磨合階段到后期成熟階段,整合和現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)的支持都至關(guān)重要。供應(yīng)商應(yīng)提供全面的培訓(xùn)計(jì)劃,以幫助您的團(tuán)隊(duì)熟悉重型燃料電池車輛相關(guān)操作;提供后勤保障,以便及時(shí)為您提供所需零部件。
5、分析供應(yīng)商可提供的*競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
評(píng)估供應(yīng)商可提供的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。例如,供應(yīng)商提供的燃料電池是否:
◆ 使用持久耐用的材料,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的總生命周期成本目標(biāo);
◆ 具有靈活的設(shè)計(jì),確保在各種操作條件下的性能;
◆ 具有更高的工作溫度,以盡量減少散熱器尺寸;
◆ 能夠在-25℃實(shí)現(xiàn)冷啟動(dòng),無需外部能量。
及其他優(yōu)勢(shì):
◆ 能夠翻新燃料電池電堆,循環(huán)使用關(guān)鍵零部件并回收其他零部件;
◆ 提供從MEA和雙極板設(shè)計(jì)到燃料電池系統(tǒng)集成的垂直整合,以確保它們實(shí)現(xiàn)成本