技術(shù)文章_第(60)頁－上海政飛電子科技有限公司

科力遠(yuǎn)燃料電池相關(guān)技術(shù)研究成果通過專家評價
2019-06-25 在湖南省新材料產(chǎn)業(yè)協(xié)會日前組織召開的研究成果評價會上，科力遠(yuǎn)旗下先進(jìn)儲能材料國家工程研究中心完成的燃料電池相關(guān)技術(shù)研究成果成功通過專家評價。評價委員會一致認(rèn)為：科力遠(yuǎn)方面完成的“高功率質(zhì)子交換膜燃料電池膜電極及其關(guān)鍵材料的制備技術(shù)”項(xiàng)目，整體技術(shù)水平達(dá)到*水平，部分指標(biāo)國內(nèi)領(lǐng)xian，同意該技術(shù)通過科技成果評價，并建議加大進(jìn)一步的研究投入和加速產(chǎn)業(yè)化落地。據(jù)該項(xiàng)目單位執(zhí)行總經(jīng)理匡德志介紹，工程中心承擔(dān)著科力遠(yuǎn)在氫燃料電池領(lǐng)域的研究工作，結(jié)合公司的產(chǎn)品技術(shù)特點(diǎn)，優(yōu)先以其中的核心...
印度開發(fā)出新型燃料電池催化劑
2019-06-25 新華社新德里6月24日電印度研究人員近期開發(fā)出一種新型燃料電池催化劑，相較現(xiàn)有的鉑基催化劑，新型催化劑的使用成本大幅降低，且穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)化效率更高。印度塔塔基礎(chǔ)研究所、海得拉巴大學(xué)和印度科學(xué)與教育研究所等組成的研究團(tuán)隊(duì)5月在《美國化學(xué)學(xué)會·應(yīng)用能源材料》雜志上發(fā)表相關(guān)報告稱，通過實(shí)驗(yàn)他們發(fā)現(xiàn)，將少量硒和大量石墨烯進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)時，會得到一種新的硒-石墨烯催化劑，不僅可用于燃料電池，且其成本低廉。此外，這種催化劑還可以有效解決燃料電池普遍存在的“中毒”效應(yīng)問題。研究人員解釋說，當(dāng)前...
關(guān)于燃料電池發(fā)電技術(shù)調(diào)研報告
2019-06-24 1．引言能源是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)，沒有能源工業(yè)的發(fā)展就沒有現(xiàn)代文明。人類為了更有效地利用能源一直在進(jìn)行著不懈的努力。歷*利用能源的方式有過多次革命性的變革，從原始的蒸汽機(jī)到汽輪機(jī)、高壓汽輪機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)，每一次能源利用方式的變革都極大地推進(jìn)了現(xiàn)代文明的發(fā)展。隨著現(xiàn)代文明的發(fā)展，人們逐漸認(rèn)識到傳統(tǒng)的能源利用方式有兩大弊病。一是儲存于燃料中的化學(xué)能必需首先轉(zhuǎn)變成熱能后才能被轉(zhuǎn)變成機(jī)械能或電能，受卡諾循環(huán)及現(xiàn)代材料的限制，在機(jī)端所獲得的效率只有33~35%，一半以上的能量白白地?fù)p...
蘇州首條氫能公交線路投用
2019-06-21 6月14日，據(jù)張家港市人民政府網(wǎng)消息，經(jīng)蘇州市政府批準(zhǔn)，今天上午，張家港市條以氫氣為動力源泉的公交線路——公交28路正式投入運(yùn)營，這也是蘇州市條氫能公交線路。該批次氫燃料電池公交車車身全長10．5米，續(xù)航里程超400公里，百公里氣耗平均約6公升，加一次氫氣只需要5－10分鐘。首條氫燃料電池公交車線路，共設(shè)44個站點(diǎn)，運(yùn)營時間為早上6點(diǎn)至晚上18點(diǎn)，日發(fā)班次80班，線路以環(huán)形方式運(yùn)營，將張家港市主城區(qū)城東、城南、城西、城北四大板塊的商業(yè)中心、客運(yùn)站、行政單位等“一站式”貫通，運(yùn)...
浙江湖州首座加氫站擬落地？
2019-06-20 日前，金固股份宣布正式布局氫能源領(lǐng)域，擬打造新能源車一站式車主服務(wù)中心，業(yè)務(wù)涵蓋鋰電池車的充電，加氫，新能源汽車維修保養(yǎng)等，將成為*批新能源汽車服務(wù)中心。為新能源汽車時代到來提前布局。目前公司規(guī)劃的首ge具備提供加氫服務(wù)功能的車主服務(wù)中心正在浙江湖州試驗(yàn)推進(jìn)，公司將依據(jù)相關(guān)政策規(guī)定快速推進(jìn)加氫站的落地。浙江省今年4月發(fā)布的《浙江省培育氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見（征求意見稿）》，到2022年，浙江將建成加氫站（含加氫功能的綜合供能站）30座以上，其中要在湖州建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)鏈一體化示范...
舜華新一代加氫技術(shù)在上海金山加氫站成功應(yīng)用
2019-06-19 2019年6月5日世界環(huán)境日之際，應(yīng)用上海舜華新能源系統(tǒng)有限公司xin一代加氫技術(shù)及設(shè)備的驛藍(lán)金山加氫站落成典禮成功舉行。驛藍(lán)金山加氫站驛藍(lán)金山加氫站是目前世界規(guī)模大、等級高的加氫站，由上海驛藍(lán)能源科技有限公司投資建設(shè)的，位于上?；^(qū)內(nèi)，日供氫能力達(dá)1920公斤，具備35MPa和70MPa兩種加注壓力，具有燃料電池汽車加氫、長管拖車氫氣充裝，燃料電池汽車維修保養(yǎng)、電動汽車充電功能，其氫源來自于上?；^(qū)的副產(chǎn)氫氣，由管道輸送，是*座利用管道輸氫的加氫站，同時也是*座商業(yè)化加...
燃料電池電動汽車動力傳動系統(tǒng)技術(shù)研究
2019-06-18 燃料電池汽車是電動汽車的一種。燃料電池發(fā)出的電,經(jīng)逆變器、控制器等裝置,給電動機(jī)供電,再經(jīng)傳動系統(tǒng)、驅(qū)動橋等帶動車輪轉(zhuǎn)動,就可使車輛在路上行駛,燃料電池的能量轉(zhuǎn)換效率比內(nèi)燃機(jī)要高2-3倍。燃料電池的化學(xué)反應(yīng)過程不會產(chǎn)生有害產(chǎn)物,因此燃料電池車輛是無污染汽車[1-3]。隨著對汽車燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保的要求,汽車動力系統(tǒng)將從現(xiàn)在以汽油等化石燃料為主慢慢過渡到混合動力,終將*由清潔的燃料電池車替代[4]。近幾年來,燃料電池系統(tǒng)和燃料電池汽車技術(shù)已經(jīng)取得了重大的進(jìn)展[4-5]。世界汽車制...
使用雙向直流電源前需要了解的常識
2019-06-18 雙向直流電源主要是可以順利保證電壓的穩(wěn)定輸出，各負(fù)載電壓實(shí)際使用要求可得到很好滿足，那么大家知道雙向直流電源的運(yùn)行原理和相關(guān)知識有哪些呢，下面我們來仔細(xì)了解一下。雙向直流電源的運(yùn)行原理：在直流電源設(shè)備幫助下，大家就可順利獲得穩(wěn)定輸出電壓，各負(fù)載電壓實(shí)際使用要求可得到很好滿足。為保證該電源設(shè)備使用品質(zhì)，設(shè)備操作者一定要選擇專業(yè)電源設(shè)備，還要根據(jù)正規(guī)操作與使用說明運(yùn)行設(shè)備。任何人使用穩(wěn)定電流設(shè)備目的，就是為滿足負(fù)載對穩(wěn)定電壓需要，因此該電源設(shè)備能否提供穩(wěn)定電壓是非常關(guān)鍵的。任何在...

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